Diesellok V10Sersa, V, DC

• Geätzte Kühler- und Lüftergitter
• Frei stehende Griffe und Griffstangen
• Federpuffer
• Freier Blick durch das Führerhaus
• Vorbildgetreue Wiedergabe der Rohrrahmendrehgestelle inkl. der Achsgetriebe
• Nachbildung des Bremsgestänges
• Alle spezifischen Details der unterschiedlichen Baureihen berücksichtigt
• Führerstand vollständig nachgebildet
• Chassis und Getriebegehäuse aus Zinkdruckguss
• Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs bestückt

In der Digitalversion EXTRA sind die folgenden Features digital schaltbar:

• Sound
• Automatische Entkupplung
• Führerstandsbeleuchtung
• Angetriebener Lüfter
• Rangierlicht und rotes Licht einzeln schaltbar

Die nachträgliche Umrüstung von der Analog- zur Digitalversion ist über eine 21-polige NEM-Schnittstelle möglich (nur Soundfunktion). Bitte beachten Sie, dass eine spätere Nachrüstung der digital fernsteuerbaren Kupplung, des angetriebenen Lüfters und der zusätzlichen Lichtfunktionen nicht möglich ist.

Informationen zum Vorbild

Mit der Ausmusterung der Baureihe 211 bei der Deutschen Bundesbahn, kaufte auch die Sersa AG einige dieser Lokomotiven. Das überwiegend im Gleisbau tätige Züricher Unternehmen, führt im Auftrag verschiedener Bahnverwaltungen in der Schweiz Arbeiten aus. Zeitweise kommt es auch zu Vermietungen der Lokomotiven an die SBB oder an andere Privatunternehmen.