Elektrotriebzug ET 87 DB
| Artikel Nr.: | MARK-37487 |
| Hersteller: | Märklin |
| Spur: | Spur H0 |
| Verfügbarkeit: | Wenige Stücke ab Lager erhältlich Werkseitig ausverkauft |
| Dieser Artikel ist leider nicht mehr erhältlich |
Modell:
Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb, vorbildgerecht angetriebene Mitteleinheit. 2 Achsen angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes 2-Licht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Spitzensignal und Innenbeleuchtung digital schaltbar, konventionell in Betrieb. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden. Fahrgasträume mit Inneneinrichtung. Führerstände mit freiem Durchblick. Kurzgekuppelte Spezialverbindung zwischen den Wageneinheiten. An den Enden Kupplungsaufnahmen nach NEM.Länge über Puffer 49,0 cm.
Vorbild:
Elektrischer Triebzug (ET) 87 der Deutschen Bundesbahn (DB). Achsfolge 2'1 + B'1 + 1 2'. Bestehend aus Steuerwagen a (ES 87 03 a), Triebwagen (ET 87 03) und Steuerwagen b (ES 87 03 b). Purpurrote Farbgebung. Betriebszustand um 1955.Digitale Funktionen:
| . Control Unit | . Mobile Station | . Mobile Station 2 | . Central Station 1/2 | . Central
Station 3/2* . Mobile Station 2** |
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|---|---|---|---|---|---|
| Spitzensignal | X | X | X | X | X |
| Innenbeleuchtung | X | X | X | X | X |
| E-Lok-Fahrgeräusch | X | X | X | X | X |
| Lokpfiff | X | X | X | X | X |
| Direktsteuerung | X | X | X | X | X |
| Bremsenquietschen aus | X | X | X | X | |
| Spitzensignal Lokseite 2 | X | X | X | X | |
| Glocke | X | X | X | X | |
| Spitzensignal Lokseite 1 | X | X | X | X | |
| Panto-Geräusch | X | X | X | ||
| Lüfter | X | X | X | ||
| Schaffnerpfiff | X | X | X | ||
| Luftpresser | X | X | X | ||
| Druckluft ablassen | X | X | X |